وزارت صمت تکلیف خودروهای مونتاژی را مشخص کرد/ برخی خودروسازان خصوصی: توافقی نداشتیم!
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۰۵۰۲۳
شب گذشته (یکشنبه شب)، خودروسازان خصوصی در نشستی با مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت، در نهایت مصوبه شورای رقابت را پذیرفته و ملزم به عرضه محصولات با قیمت‌های مصوب شورای رقابت شدند؛ این در حالیست که تا لحظه انتشار این گزارش، خودروسازان مدعی‌اند توافقی بینشان صورت نگرفته و هنوز ابلاغیه‌ای دریافت نکرده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایسنا، پس از کش و قوس‌های بسیار در تعیین تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی، در نهایت، شب گذشته (یکشنبه شب) گویا خودروسازان خصوصی در جلسه‌ای که با حضور حسین فرهید زاد رئیس سازمان حمایت، منوچهر منطقی - معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت - و عبدالله توکلی لاهیجانی - مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و نمایندگان 5 شرکت خودرویی در وزارت صمت برگزار شد، مقرر شد که خودروسازان مصوبه شورای رقابت را اجرایی کنند.
پس از جلسه شب گذشته، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اطلاعیه ضوابط جدید فروش و قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کرده است که بر اساس آن، فروش محصولات صرفاً از طریق سامانه یکپارچه و هرگونه فروش خارج از سامانه، ممنوع خواهد بود؛ بدین ترتیب مراتب فروش و تخصیص به متقاضیان در قالب تعهدات شرکت‌ها است و بایستی بر اساس قیمت‌های مصوب اعلامی، ایفای تعهد صورت گیرد.
ایسنا، موضوع این توافق‌نامه و جزئیات جلسه شب گذشته را از چند شرکت خودروساز خصوصی ( بهمن موتور و مدیران خودرو ) مورد پیگیری قرار داد که اعلام کردند توافقی صورت نگرفته و خودروسازان راضی به پذیرش مصوبه شورای رقابت نشده‌اند، اما لحظاتی پیش، گروه خودروسازی کرمان‌موتور به ایسنا، اعلام کرد که مصوبه شورای رقابت را پذیرفته، اما هنوز برنامه‌ای برای اضافه پرداخت مشتریان تعریف نشده است.
طبق اعلام شرکت کرمان‌موتور، محصولات با قیمت اعلامی بر اساس مصوبه شورای رقابت خواهد بود، اما هنوز ابلاغیه به شرکت نرسیده است و برای عودت اضافه پرداخت‌های مشتریان (مابه‌التفاوت پرداختی مشتریان مرحله اول سامانه یکپارچه بر اساس قیمت اعلامی شرکت و قیمت‌های مصوب شورای رقابت) ابلاغی صورت نگرفته و قرار است تا پایان هفته تعیین تکلیف شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: قيمت خودرو قیمت گذاری خودروهای مونتاژی قیمت خودروهای مونتاژی شوراي رقابت برنامه هفتم توسعه لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادي قیمت گذاری خودروهای مونتاژی قیمت خودروهای مونتاژی شوراي رقابت بازار سرمايه ماليات برنامه هفتم توسعه لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادي قیمت گذاری خودروهای مونتاژی مصوبه شورای رقابت وزارت صمت شب گذشته بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۵۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش ایلان ماسک برای افزایش فروش تسلا در سفر سرزده به چین
میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سی‌ان‌ان، ایلان ماسک، میلیاردر آمریکایی و مدیرعامل تسلا، در سفری سرزده به چین با مقامات این کشور دیدار و تلاش کرد تا فروش نزولی این شرکت خودروسازی را تقویت کند.
در جریان این سفر، ماسک آخرین فناوری خودروهای بدون راننده تسلا را به دومین بازار بزرگ خود در مواجهه با رقابت شدید با شرکت‌های چینی معرفی کرد.
این دومین سفر وی به چین در کمتر از یک سال است و شامل دیدار روز یکشنبه با لی کیانگ، نخست‌وزیر چین می‌شود که شرکت تسلا را تحسین کرد و از آن به عنوان "الگوی موفق" برای همکاری آمریکا و چین نام برد.
اخراج 10 درصد کارکنان تسلاتسلا روباتاکسی را 8 اوت رونمایی میکندبر اساس گزارش رویترز، رئیس تسلا در جریان این سفر تلاش کرد تا تأیید مقامات پکن برای عرضه نرم افزار رانندگی کاملاً خودکار و بدون راننده موسوم به "اف‌اس‌دی" FSD در چین و انتقال داده‌های آن به خارج از این کشور را دریافت کند.
تقریباً همه خودروهای تسلا دارای یک سیستم کمک راننده به نام اتوپایلوت Autopilot هستند، در حالی که اف‌اس‌دی با قیمت بالاتر ارائه می شود.
بر اساس این گزارش، خدمات اتوپایلوت پیش از این نیز در دسترس عموم مردم چین بوده است اما نرم افزار کامل اف‌اس‌دی که باید با قوانین امنیت داده این کشور مطابقت پیدا کند، در دسترس عموم نیست.
به نظر می رسد ماسک در این سفر دو روزه که روز دوشنبه به پایان رسید، در اهداف خود پیشرفت کرده است.
روز یکشنبه، انجمن خودروسازان چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که خودروهای مدل 3 و Y تسلا با الزامات امنیت داده‌های چین مطابقت پیدا کرده‌اند.
ورود خودروهای این شرکت به برخی مناطق حساس چین قبلاً به دلیل نگرانی‌های امنیتی داده‌ها و جاسوسی ممنوع شده بود. از سال 2021، این شرکت ملزم شده است که داده های کاربران محلی را در یک مرکز داده در داخل این کشور ذخیره کند.
انتهای پیام/
جاده کندوان یک طرفه شد